|
Similaridade |
|
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 899 cm³ (84.6 mm x 80 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1352 cm³ (84 mm x 61 mm) |
| OHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC Variável, 16 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 4X Mikuni 40EIDW Ø 40 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 10.7:1 |
| 55 hp a 5900 rpm | Potência | 155 hp a 8800 rpm |
| 61.18 cv/litro | Potência específica | 114.64 cv/litro |
| 8.16 kgf.m a 3230 rpm | Torque | 14.1 kgf.m a 6200 rpm |
| 3.6 kg/hp | Relação peso/potência | 1.79 kg/hp |
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12V 14 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Monocoque em alumínio |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 113 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 136 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS |
| 100/90-18 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 190/50-ZR17 73W |
| 2090 mm | Comprimento | 2230 mm |
| 1114 mm | Altura | 1345 mm |
| 785 mm | Largura | 950 mm |
| 1415 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
| 750 mm | Altura do assento | 815 mm |
| N/D | Vão livre | 125 mm |
| 198 kg | Peso seco | 278 kg |
| 25.8 km/l | Consumo médio | 25.8 km/l |
| 12 L (310 km) | Tanque e autonomia | 22 L (350 km) |
| 3.8 L | Reservatório de óleo | 4.8 L |
| 89.8 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 9.250 | Preço sugerido em 2017 | U$ 15.899 |
| R$ 60.491 | Quanto custaria hoje | R$ 117.086 |
67.6 Difícil
|
Fator de aquisição | 
202.6
|
 36.4 Alta
|
Complexidade mecânica |  54.7 Muito alta
|
 122.9 Médio
|
Aproveitamento mecânico |  284.1 Alto
|
 244 Médio
|
Porte |  480 Grande
|
 661 XP
|
Nível de popularidade | 586 XP
|
87º 
|
Posição no Ranking | 118º
|
 22.6 Bom |
Custo-Benefício |  10.4 Mediano |
 |
Melhor utilização |
|
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 16/Sep/2024 | Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Honda 
41.480 XP
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
BMW 
Estado Unidos 
33.104 XP
Itália 
Brasil 
Alemanha 
Busca