Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Triumph Tiger 800 XC - 2014
Dual Sport	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	3 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	12:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	95 hp a 9300 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	118.9 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	8 kgf.m a 7850 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	2.08 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21
120/90-17	Pneu traseiro	150/70-R17
2190 mm	Comprimento	2215 mm
1360 mm	Altura	N/D
840 mm	Largura	865 mm
1465 mm	Entre-eixos	1545 mm
800 mm	Altura do assento	845 mm
220 mm	Vão livre	N/D
180 kg	Peso seco	198 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	19 L (378 km)
2 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 11.999
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 84.407
15.8 Fácil	Fator de aquisição	114.8
22.3 Média	Complexidade mecânica	43.4 Alta
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	222.2 Alto
265 Médio	Porte	321 Grande
982 XP	Nível de popularidade	626 XP
17º	Posição no Ranking	85º
63.2 Excelente	Custo-Benefício	13.3 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 14/Apr/2023