
A Himalayan foi apresentada em Fevereiro de 2015 e lançada no mefcado no início de 2016 como uma motocicleta multi propósito da Royal Enfield. A equipe de design foi liderada pelo designer Pierre Treblanche, com visual vintage dos anos 1970.
Mecanicamente é equipada com o motor LS 410 desenvolvido pela Royal Enfield, um monocilindrico refrigerado a ar com pistão de curso longo..
| Categoria | Dual Sport | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 411 cm³ (78 mm x 86 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.5:1 | |
| Potência | 24.5 hp a 6500 rpm | |
| Potência específica | 59.61 cv/litro | |
| Torque | 3.2 kgf.m a 4250 rpm | |
| Relação peso/potência | 7.35 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 8 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 180 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 | |
| Pneu traseiro | 120/90-17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2190 mm | |
| Altura | 1360 mm | |
| Largura | 840 mm | |
| Entre-eixos | 1465 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | 220 mm | |
| Reservatório de óleo | 2 L | |
| Peso seco | 180 kg | |
| Tanque | 15 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
27.7 km/l ![]() |
|
| Autonomia | 416 km | |
| Emissão de CO² |
74 g/km |
|
| Aceleração 0-100 km/h |
10.5 s |
|
| Velocidade máxima |
135 km/h |
|
| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2017 | U$ 3.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 26.331 | |
| Fator de aquisição | |
|
| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
|
| Porte | |
|
| Nível de popularidade | |
|
| Posição no Ranking | 28º |
|
| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
| |
| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021) | |
| Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | ||