
A Himalayan foi apresentada em Fevereiro de 2015 e lançada no mefcado no início de 2016 como uma motocicleta multi propósito da Royal Enfield. A equipe de design foi liderada pelo designer Pierre Treblanche, com visual vintage dos anos 1970.
Mecanicamente é equipada com o motor LS 410 desenvolvido pela Royal Enfield, um monocilindrico refrigerado a ar com pistão de curso longo..
| Categoria | Dual Sport | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 411 cm³ (78 mm x 86 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.5:1 | |
| Potência | 24.5 hp a 6500 rpm | |
| Potência específica | 59.61 cv/litro | |
| Torque | 3.2 kgf.m a 4250 rpm | |
| Relação peso/potência | 7.35 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 8 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 180 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 | |
| Pneu traseiro | 120/90-17 | |
| Comprimento | 2190 mm | |
| Altura | 1360 mm | |
| Largura | 840 mm | |
| Entre-eixos | 1465 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | 220 mm | |
| Peso seco | 180 kg | |
| Consumo médio | 27.7 km/l | |
| Tanque e autonomia | 15 L (416 km) | |
| Reservatório de óleo | 2 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2017 | U$ 3.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 26.793 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 26º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021) | |
| Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | ||