Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017 |
Similaridade![]() |
Honda NX 350 Sahara - 1996 |
Dual Sport | Categoria | Dual Sport |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
411 cm³ (78 mm x 86 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 339 cm³ (84 mm x 61.3 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Ø 35 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 8.9:1 |
24.5 hp a 6500 rpm | Potência | 31.5 hp a 7500 rpm |
59.61 cv/litro | Potência específica | 92.92 cv/litro |
3.2 kgf.m a 4250 rpm | Torque | 3.1 kgf.m a 6500 rpm |
7.35 kg/hp | Relação peso/potência | 4.57 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 7 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 215 mm |
Monoamortecedor, 180 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 200 mm |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 256 mm, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Tambor, 130 mm, |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 3.00-21 |
120/90-17 | Pneu traseiro | 4.60-17 |
2190 mm | Comprimento | 2089 mm |
1360 mm | Altura | N/D |
840 mm | Largura | N/D |
1465 mm | Entre-eixos | 1396 mm |
800 mm | Altura do assento | 835 mm |
220 mm | Vão livre | 248 mm |
180 kg | Peso seco | 144 kg |
27.7 km/l | Consumo médio | 27.7 km/l |
15 L (416 km) | Tanque e autonomia | 14 L (259 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.999 | Preço sugerido em 2017 | U$ 7.200 |
R$ 26.152 | Quanto custaria hoje | R$ 72.026 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
22º ![]() |
Posição no Ranking | 14º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | Dados atualizados em: 16/Feb/2022 |