Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Suzuki DR 800 S Big (SM) - 1991
Dual Sport	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	779 cm³ (105 mm x 90 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST33SS 31DX - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	54 hp a 6600 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	69.32 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	6.3 kgf.m a 5400 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.59 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 240 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21
120/90-17	Pneu traseiro	130/80-17
2190 mm	Comprimento	2230 mm
1360 mm	Altura	1325 mm
840 mm	Largura	865 mm
1465 mm	Entre-eixos	1520 mm
800 mm	Altura do assento	876 mm
220 mm	Vão livre	230 mm
180 kg	Peso seco	194 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	24 L (391 km)
2 L	Reservatório de óleo	2.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço original sugerido	U$ 7.662
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 82.967
15.8 Fácil	Fator de aquisição	67.9 Difícil
22.3 Média	Complexidade mecânica	26.3 Média
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	127.9 Médio
265 Médio	Porte	328 Grande
989 XP	Nível de popularidade	477 XP
22º	Posição no Ranking	195º
63.5 Excelente	Custo-Benefício	13.8 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 27/Dec/2022