Honda VT 600 Shadow VLX (C) - 2005	Similaridade	Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001
A VT 600 C Shadow entrou em produção em 1988 comercializada na Europa, América do Norte e Austrália sob o código-modelo CJ. Também foi comercializada no Japão como NV 600 C Steed entre 1988 e 1995. Trata-se de uma cruiser de médio porte com refrigeração líquida e transmissão final por corrente. A partir da sé.rie CX de 1999 passou a contar com carburação simples e no Brasil passou a ser montada na Zona Franca de Manaus, onde foi produzida até 2005. No exterior foi descontinuada em 2007		A XV 535 Virago foi introduzida em 1987 inicialmente no mercado norte-americano com a série T e a partir de 1988 també na Europa. Os modelos 1987 e 1988 contavam com capacidade de 8,6 litros de combustível, com este volume sendo expandido para 13,6 litros a partir dos modelos 1989. O modelo é elogiado por seu baixo peso, tamanho compacto, bom desempenho e mecânica é simples e robusta. Foi comercializada no Brasil entre 1994 e 2002, na América do Norte foi descontinuada em 2001 e na Europa em 2003. Foi substituída pela VXS 650 Dragstar

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
583 cm³ (75 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	535 cm³ (76 mm x 59 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
1 carburador Keihin Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.1:1
39 hp a 6500 rpm	Potência	46.2 hp a 7500 rpm
66.9 cv/litro	Potência específica	86.36 cv/litro
5 kgf.m a 3500 rpm	Torque	4.8 kgf.m a 6000 rpm
5.26 kg/hp	Relação peso/potência	3.94 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	2 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 146 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 150 mm
Monoamortecedor, 89 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás, 85 mm
Disco simples, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 264 mm, 2 pistões
Tambor, 160 mm	Freio traseiro	Tambor, 200 mm
100/90-19	Pneu dianteiro	3.00-19 49S
170/80-15	Pneu traseiro	140/90-15 70S
DIMENSÕES
2356 mm	Comprimento	2225 mm
1125 mm	Altura	1120 mm
850 mm	Largura	780 mm
1600 mm	Entre-eixos	1520 mm
690 mm	Altura do assento	720 mm
140 mm	Vão livre	160 mm
2.1 L	Reservatório de óleo	3.2 L
11 L	Tanque	13.5 L
205 kg	Peso seco	182 kg
DESEMPENHO
23 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
253 km	Autonomia	231 km
N/D	Emissão de CO²	112 g/km
6.5 s	Aceleração 0-100 km/h	6.8 s
150 km/h	Velocidade máxima	160 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 5.449	Preço original sugerido	U$ 5.625
R$ 46.445	Quanto custaria hoje	R$ 51.581
48.3 Difícil	Fator de aquisição	54.5 Difícil
34.2 Alta	Complexidade mecânica	34.2 Alta
107.5 Médio	Aproveitamento mecânico	135.2 Médio
283 Médio	Porte	227 Médio
892 XP	Nível de popularidade	1.196 XP
68º	Posição no Ranking	25º
23.2 Bom	Custo-Benefício	23.7 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026