Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005	Similaridade	Kasinski Mirage GV 650 EFI - 2013
City Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	11.5:1
29.4 hp a 9000 rpm	Potência	80.7 hp a 9250 rpm
118.07 cv/litro	Potência específica	124.73 cv/litro
2.2 kgf.m a 7000 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 7250 rpm
5.27 kg/hp	Relação peso/potência	2.65 kg/hp
12V 6 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 126 mm
Duplo amortecedor regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 275 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
110/90-16 59S	Pneu dianteiro	120/70-ZR18 59W
140/90-15 70S	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
2270 mm	Comprimento	2430 mm
1090 mm	Altura	1155 mm
800 mm	Largura	890 mm
1500 mm	Entre-eixos	1665 mm
700 mm	Altura do assento	675 mm
155 mm	Vão livre	160 mm
155 kg	Peso seco	214 kg
23.5 km/l	Consumo médio	23.5 km/l
14 L (329 km)	Tanque e autonomia	16 L (264 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.499	Preço original sugerido	U$ 6.899
R$ 29.808	Quanto custaria hoje	R$ 49.669
28.3 Moderado	Fator de aquisição	55.2 Difícil
32.3 Alta	Complexidade mecânica	35.9 Alta
146.4 Médio	Aproveitamento mecânico	212 Alto
197 Compacto	Porte	312 Médio
751 XP	Nível de popularidade	558 XP
59º	Posição no Ranking	140º
24.2 Bom	Custo-Benefício	21.3 Bom
	Melhor utilização
Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator	Defeitos Prováveis	Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura
Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 30/Dec/2022