Yamaha BT 1100 Bulldog (5JN2) - 2003
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Similaridade![]() |
![]() Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994 |
Sport Naked | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
1063 cm³ (95 mm x 75 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1360 cm³ (94 mm x 98 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 6 válvulas |
2 carburadores Mikuni BSR37 - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.3:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
65 hp a 5500 rpm | Potência | 72 hp a 4800 rpm |
61.15 cv/litro | Potência específica | 52.94 cv/litro |
9 kgf.m a 4500 rpm | Torque | 11.7 kgf.m a 3200 rpm |
3.54 kg/hp | Relação peso/potência | 3.38 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 4 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Backbone em alumínio | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 160 mm |
Monoamortecedor regulável, 113 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 105 mm |
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 295 mm, 2 pistões |
Disco simples, 267 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 275 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 110/90-19 62H |
170/60-ZR17 72W | Pneu traseiro | 170/80-15 77H |
2200 mm | Comprimento | 2330 mm |
1140 mm | Altura | 1220 mm |
800 mm | Largura | 770 mm |
1530 mm | Entre-eixos | 1620 mm |
812 mm | Altura do assento | 735 mm |
168 mm | Vão livre | 145 mm |
230 kg | Peso seco | 243 kg |
16.5 km/l | Consumo médio | 16.5 km/l |
20 L (330 km) | Tanque e autonomia | 13 L (192 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 4.3 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 10.080 | Preço original sugerido | U$ 7.399 |
R$ 89.197 | Quanto custaria hoje | R$ 76.458 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
30º ![]() |
Posição no Ranking | 102º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização | |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 20/May/2024 | Dados atualizados em: 04/Jul/2024 |