Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Suzuki AN 400 Burgman (L2) - 2012
Sport Vintage	Categoria	Touring Scooter
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	400 cm³ (81 mm x 77.6 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	12.5:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	34 hp a 7300 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	85 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	3.7 kgf.m a 5800 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	6.35 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	CVT, 1 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Centrífuga a seco
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Tubular inferior em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 99 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 210 mm, 1 pistão +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/80-R14 58 S
130/70-18	Pneu traseiro	150/70-R13 64 S
2119 mm	Comprimento	2270 mm
1067 mm	Altura	1385 mm
789 mm	Largura	760 mm
1398 mm	Entre-eixos	1585 mm
804 mm	Altura do assento	710 mm
174 mm	Vão livre	125 mm
208 kg	Peso seco	216 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (250 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	1.3 L
N/D	Emissão de CO²	97.4 g/km
U$ 5.799	Preço sugerido em 2018	U$ 7.599
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 55.962
36.9 Moderado	Fator de aquisição	50.6 Difícil
33 Alta	Complexidade mecânica	29.4 Média
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	118.8 Médio
280 Médio	Porte	265 Médio
1.152 XP	Nível de popularidade	257 XP
8º	Posição no Ranking	400º
44.3 Excelente	Custo-Benefício	12.5 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 14/Jun/2024