
Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018
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Similaridade |


Honda VT 600 Shadow VLX (C) - 2002 |
| Sport Vintage |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
| ar / óleo |
Arrefecimento | líquida |
|
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
583 cm³ (75 mm x 66 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 6 válvulas |
| EFI Keihin - Gasolina |
Alimentação / combustível |
2 carburadores Keihin Ø 34 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
9.2:1 |
|
47 hp a 7250 rpm |
Potência |
41 hp a 6500 rpm |
|
72.53 cv/litro |
Potência específica |
70.33 cv/litro |
|
5.3 kgf.m a 5150 rpm |
Torque |
5.1 kgf.m a 3500 rpm |
|
4.43 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.85 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 39 mm, 146 mm |
| Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 89 mm |
| Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Tambor, 160 mm, |
| 100/90-18 |
Pneu dianteiro |
100/90-19 |
| 130/70-18 |
Pneu traseiro |
170/80-15 |
|
2119 mm |
Comprimento |
2356 mm |
|
1067 mm |
Altura |
1125 mm |
|
789 mm |
Largura |
850 mm |
|
1398 mm |
Entre-eixos |
1605 mm |
|
804 mm |
Altura do assento |
690 mm |
|
174 mm |
Vão livre |
140 mm |
|
208 kg |
Peso seco |
199 kg |
|
20 km/l |
Consumo médio |
23 km/l |
|
13.7 L (274 km) |
Tanque e autonomia |
11 L (253 km) |
|
3.1 L |
Reservatório de óleo |
2.1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 5.799 |
Preço original sugerido |
U$ 4.999 |
|
R$ 37.899 |
Quanto custaria hoje |
R$ 45.822 |
37.9 Moderado
|
Fator de aquisição |
44 Moderado
|
33 Alta
|
Complexidade mecânica |
31.7 Média
|
122.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
113.4 Médio
|
280 Médio
|
Porte |
275 Médio
|
1.225 XP
|
Nível de popularidade |
970 XP
|
16º
|
Posição no Ranking |
39º
|
44 Excelente |
Custo-Benefício |
24.8 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021) |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 15/Aug/2024 |
|
Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |