Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Kawasaki EL 400 Eliminator (A) - 2023
Sport Vintage	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	398 cm³ (70 mm x 51.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	48 hp a 10000 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	120.6 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	3.8 kgf.m a 8000 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	3.42 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 90 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	130/70-18 63H
130/70-18	Pneu traseiro	150/80-16 71H
2119 mm	Comprimento	2250 mm
1067 mm	Altura	1100 mm
789 mm	Largura	785 mm
1398 mm	Entre-eixos	1520 mm
804 mm	Altura do assento	735 mm
174 mm	Vão livre	150 mm
208 kg	Peso seco	164 kg
20 km/l	Consumo médio	25.7 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	12 L (308 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.799	Preço original sugerido	U$ 6.949
R$ 37.899	Quanto custaria hoje	R$ 39.702
37.9 Moderado	Fator de aquisição	42.4 Moderado
33 Alta	Complexidade mecânica	35.5 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	171.3 Médio
280 Médio	Porte	213 Médio
1.225 XP	Nível de popularidade	185 XP
16º	Posição no Ranking	573º
44 Excelente	Custo-Benefício	17.3 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024