Royal Enfield Continental GT 650 (BS4) - 2018	Similaridade	BMW F 800 R - 2013
Cafe Racer	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	12:1
47 hp a 7100 rpm	Potência	87 hp a 8000 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	109.02 cv/litro
5.3 kgf.m a 4000 rpm	Torque	8.8 kgf.m a 6000 rpm
4.21 kg/hp	Relação peso/potência	2.03 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 125 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 125 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
130/70-18	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2122 mm	Comprimento	2082 mm
1024 mm	Altura	1240 mm
744 mm	Largura	812 mm
1398 mm	Entre-eixos	1520 mm
790 mm	Altura do assento	800 mm
174 mm	Vão livre	N/D
198 kg	Peso seco	177 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
12.5 L (250 km)	Tanque e autonomia	16 L (387 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	3 L
N/D	Emissão de CO²	83.5 g/km
U$ 5.999	Preço original sugerido	U$ 10.600
R$ 38.242	Quanto custaria hoje	R$ 76.314
38.2 Moderado	Fator de aquisição	89.8 Difícil
33 Alta	Complexidade mecânica	37.9 Alta
122.5 Médio	Aproveitamento mecânico	205.2 Alto
247 Médio	Porte	239 Médio
523 XP	Nível de popularidade	602 XP
151º	Posição no Ranking	117º
29.1 Bom	Custo-Benefício	16 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 07/Dec/2020