Kawasaki KLE 300 Versys-X ABS - 2017	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
296 cm³ (62 mm x 49 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	9.8:1
40 hp a 11500 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
135.14 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
2.6 kgf.m a 10000 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
3.98 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12V 8 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Backbone em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 148 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco duplo, 290 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
100/90-19 M/C 57S	Pneu dianteiro	80/90-21
130/80-17 M/C 65S	Pneu traseiro	120/80-18
2170 mm	Comprimento	2120 mm
1390 mm	Altura	1370 mm
860 mm	Largura	830 mm
1450 mm	Entre-eixos	1290 mm
845 mm	Altura do assento	865 mm
N/D	Vão livre	270 mm
159 kg	Peso seco	133 kg
24.4 km/l	Consumo médio	30.5 km/l
17 L (415 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
2.4 L	Reservatório de óleo	1.5 L
103 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.399	Preço original sugerido	U$ 3.643
R$ 36.173	Quanto custaria hoje	R$ 26.804
39.5 Moderado	Fator de aquisição	16 Fácil
36.4 Alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
175.9 Médio	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
251 Médio	Porte	202 Médio
650 XP	Nível de popularidade	1.005 XP
131º	Posição no Ranking	34º
23.6 Bom	Custo-Benefício	48 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 19/May/2022		Dados atualizados em: 23/Aug/2023