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Similaridade |
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A MT03 660 foi fabricada entre 2006 e 2012 como uma naked de médio porte, desenvolvida a partir do motor Minanrelli de 660 cm³, compartilhado com a XT 660. É caracterizada pelo bom torque em baixa rotação, leveza e agilidade. A suspensão traseira conta com balança articulada conectada a um amortecedor horizontal montado no lado direito do quadro. Os silenciadores do escapamento são alocados abaixo do garupa, recurso típico da época. No Brasil, foi comercializada apenas em 2008 | Lançada em 2014, a BN 600i é uma naked de 4 cilindros desenvolvida para alcançar um bom compromisso em uso urbano e rodoviário. Conta com amortecedor traseiro Sachs, garfo de suspensão Marzocchi e freios Brembo. Atinge 188 km/h de velocidade máxima. Foi fabricada até 2019 por não se enquadrar no nas normas de emissões Euro6 | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 660 cm³ (100 mm x 84 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 599.6 cm³ (65 mm x 45.2 mm) |
| DOHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Delphi MT05 Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 48 hp a 6250 rpm | Potência | 82 hp a 11500 rpm |
| 72.73 cv/litro | Potência específica | 136.76 cv/litro |
| 5.7 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 5.3 kgf.m a 10500 rpm |
| 3.65 kg/hp | Relação peso/potência | 2.48 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço e alumínio |
| Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 50 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 123 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70-17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
| 160/60-17 69W | Pneu traseiro | 180/70-ZR17 73W |
| DIMENSÕES | ||
| 2070 mm | Comprimento | 2160 mm |
| 1115 mm | Altura | 1180 mm |
| 860 mm | Largura | 800 mm |
| 1420 mm | Entre-eixos | 1430 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 200 mm | Vão livre | 180 mm |
| 2.9 L | Reservatório de óleo | 3.2 L |
| 15 L | Tanque | 15 L |
| 175 kg | Peso seco | 203 kg |
| DESEMPENHO | ||
 23.8 km/l |
Consumo médio |
19 km/l |
|
357 km |
Autonomia |
285 km |
 105 g/km |
Emissão de CO² |
117 g/km |
|
5.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.2 s |
|
170 km/h |
Velocidade máxima |
220 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.899 | Preço original sugerido | U$ 9.405 |
| R$ 40.965 | Quanto custaria hoje | R$ 58.886 |
39.1 Moderado
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Fator de aquisição | 
100.8
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 31.8 Média
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Complexidade mecânica |  54.7 Muito alta
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 124.8 Médio
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Aproveitamento mecânico |  223.9 Alto
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 251 Médio
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Porte | 281 Médio
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 515 XP
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Nível de popularidade | 52 XP
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217º 
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Posição no Ranking | 834º 
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 22.4 Bom |
Custo-Benefício |  8.3 Ruim |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |
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