Royal Enfield Classic 350 Gunmetal Grey (BS4) - 2018 |
Similaridade![]() |
Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012 |
Sport Vintage | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
346 cm³ (70 mm x 90 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm) |
OHV, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.5:1 | Taxa de compressão | 8.9:1 |
19.8 hp a 5250 rpm | Potência | 51 hp a 5750 rpm |
57.23 cv/litro | Potência específica | 57.8 cv/litro |
2.86 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 7.65 kgf.m a 3500 rpm |
9.09 kg/hp | Relação peso/potência | 4.88 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm |
Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 54 mm |
Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
90/90-19 52 P | Pneu dianteiro | 100/90-B19 |
110/90-18 61 P | Pneu traseiro | 150/80-B16 |
2160 mm | Comprimento | 2179 mm |
1090 mm | Altura | 1107 mm |
790 mm | Largura | 821 mm |
1370 mm | Entre-eixos | 1519 mm |
800 mm | Altura do assento | 683 mm |
135 mm | Vão livre | 99 mm |
180 kg | Peso seco | 249 kg |
37 km/l | Consumo médio | 37 km/l |
13.5 L (500 km) | Tanque e autonomia | 12.5 L (271 km) |
2.5 L | Reservatório de óleo | 2.6 L |
N/D | Emissão de CO² | 107 g/km |
U$ 4.220 | Preço sugerido em 2018 | U$ 8.099 |
R$ 26.901 | Quanto custaria hoje | R$ 59.644 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
248º ![]() |
Posição no Ranking | 12º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |