Suzuki GSX-R 600 (L8) - 2018	Similaridade	Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991
Sport Racing	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	595 cm³ (95 mm x 84 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI 4x - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.9:1	Taxa de compressão	8.5:1
125 hp a 13500 rpm	Potência	42 hp a 6500 rpm
208.68 cv/litro	Potência específica	70.59 cv/litro
7.1 kgf.m a 11500 rpm	Torque	5.1 kgf.m a 5500 rpm
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	3.67 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
4 modos de pilotagem	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida regulável, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 255 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 235 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 1 pistão
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Tambor,
120/70-ZR-17 58W	Pneu dianteiro	90/90-21
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	120/80-18
2030 mm	Comprimento	2210 mm
1135 mm	Altura	N/D
710 mm	Largura	890 mm
1385 mm	Entre-eixos	1450 mm
810 mm	Altura do assento	890 mm
130 mm	Vão livre	265 mm
161 kg	Peso seco	154 kg
23.2 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
17 L (394 km)	Tanque e autonomia	24.1 L (465 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.299	Preço sugerido em 2018	U$ 6.500
R$ 72.027	Quanto custaria hoje	R$ 70.384
110.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	46.5 Difícil
49.2 Muito alta	Complexidade mecânica	21.6 Média
342.1 Alto	Aproveitamento mecânico	115.7 Médio
188 Compacto	Porte	270 Médio
378 XP	Nível de popularidade	919 XP
279º	Posição no Ranking	27º
11.5 Mediano	Custo-Benefício	20.5 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 22/Aug/2023