Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI 4x - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.9:1
Potência	125 hp a 13500 rpm
Potência específica	208.68 cv/litro
Torque	7.1 kgf.m a 11500 rpm
Relação peso/potência	1.29 kg/hp
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	TCI
Eletrônica	4 modos de pilotagem
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR-17 58W
Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
Comprimento	2030 mm
Altura	1135 mm
Largura	710 mm
Entre-eixos	1385 mm
Altura do assento	810 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	161 kg
Consumo médio	23.2 km/l
Tanque e autonomia	17 L (394 km)
Reservatório de óleo	3.1 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2018	U$ 11.299
Quanto custaria hoje	R$ 72.027
Fator de aquisição	110.6 Muito Difícil
Complexidade mecânica	49.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	342.1 Alto
Porte	188 Compacto
Nível de popularidade	369 XP
Posição no Ranking	280º
Custo-Benefício	11.4 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023

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