Honda CMX 300 Rebel (H) - 2017	Similaridade	Royal Enfield Bullet 350 Electra Twinspark (BS4) - 2019
City Custom	Categoria	City Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
286 cm³ (76 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	346 cm³ (70 mm x 90 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador UCAL BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	8.5:1
27.4 hp a 7640 rpm	Potência	19.8 hp a 5250 rpm
95.8 cv/litro	Potência específica	57.23 cv/litro
2.75 kgf.m a 7320 rpm	Torque	2.86 kgf.m a 4000 rpm
5.66 kg/hp	Relação peso/potência	8.79 kg/hp
12 V 7 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 122 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Duplo amortecedor regulável, 97 mm	Suspensão traseira	N/D, 80 mm
Disco simples, 264 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 153 mm,
130/90-16	Pneu dianteiro	3.25x19 4/6 PR
150/80-16	Pneu traseiro	3.25x19 4/6 PR
2188 mm	Comprimento	2140 mm
1094 mm	Altura	1120 mm
820 mm	Largura	810 mm
1491 mm	Entre-eixos	1370 mm
691 mm	Altura do assento	800 mm
149 mm	Vão livre	140 mm
155 kg	Peso seco	174 kg
32.9 km/l	Consumo médio	32.9 km/l
11.2 L (368 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (506 km)
1.8 L	Reservatório de óleo	2.75 L
70.1 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.399	Preço original sugerido	U$ 4.235
R$ 28.768	Quanto custaria hoje	R$ 26.298
21.4 Moderado	Fator de aquisição	11.9 Fácil
26.9 Média	Complexidade mecânica	18.7 Média
122.4 Médio	Aproveitamento mecânico	72.8 Baixo
192 Compacto	Porte	241 Médio
189 XP	Nível de popularidade	414 XP
517º	Posição no Ranking	241º
21.5 Bom	Custo-Benefício	48.7 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 08/Jul/2024		Dados atualizados em: 16/Mar/2025