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Similaridade |
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| City Custom | Categoria | Off-Road Motocross |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 471 cm³ (67 mm x 66.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 250 cm³ (77 mm x 53.6 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.7:1 | Taxa de compressão | 13.5:1 |
| 45 hp a 8500 rpm | Potência | 35.3 hp a 12470 rpm |
| 95.54 cv/litro | Potência específica | 141.2 cv/litro |
| 4.55 kgf.m a 6000 rpm | Torque | N/D |
| 3.84 kg/hp | Relação peso/potência | 2.78 kg/hp |
| 12 V 7 Ah | Bateria | 12 V 4 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Diamond tubular em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica, Ø 41 mm, 121 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 310 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 96 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 315 mm |
| Disco simples, 296 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 270 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão |
| 130/90-16 M/C 67H | Pneu dianteiro | 80/100-21 MS32 |
| 150/80-16 M/C 71H | Pneu traseiro | 100/90-19 MS32 |
| 2188 mm | Comprimento | 2170 mm |
| 1094 mm | Altura | 1280 mm |
| 821 mm | Largura | 825 mm |
| 1491 mm | Entre-eixos | 1475 mm |
| 690 mm | Altura do assento | 965 mm |
| 136 mm | Vão livre | 330 mm |
| 173 kg | Peso seco | 98 kg |
| 25.7 km/l | Consumo médio | N/D |
| 11.2 L (288 km) | Tanque e autonomia | 7.5 L (0 km) |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 0.9 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 6.199 | Preço original sugerido | U$ 7.699 |
| R$ 41.532 | Quanto custaria hoje | R$ 50.316 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 497º |
Posição no Ranking | 320º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 14/Sep/2023 | Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |