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Similaridade |
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A linha V9 foi apresentada no Salão de Milão de 2015 e lançada no mercado a partir de 2016 como sucessora da Bellagio, como cruiser de entrada da marca. A variante Roamer tem acabamento em aço polido e banco inteiriço e guidão mais confortável | A linha V7 foi originalmente lançada em 1967 e sua versão modernizada, introduzida em 2008. Nesta quarta geração de 2021, o modelo é equipado com novo motor de 853 cm³ que atende às normas Euro 5, derivado da V9 e V85TT, aumentando a potência do modelo em 25%. Conta com freios são Brembo, suspensão Kayaba, rodas em liga de magnésio e iluminação por LED. A variante Centenario tem pintura bicolor e assento em couro marrom | |
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
| 853 cm³ (84 mm x 77 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 853 cm³ (84 mm x 77 mm) |
| OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI Marelli MIU G3 Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Weber-Marelli Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.5:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 54.2 hp a 6250 rpm | Potência | 65 hp a 6800 rpm |
| 63.54 cv/litro | Potência específica | 76.2 cv/litro |
| 6.3 kgf.m a 3000 rpm | Torque | 7.4 kgf.m a 5000 rpm |
| 3.63 kg/hp | Relação peso/potência | 3.05 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 12.6 |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Monodisco a seco | Embreagem | Monodisco a seco |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 40 mm, 129 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 99 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 99 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS |
| 100/90-19 | Pneu dianteiro | 100/90-18 |
| 150/80-16 | Pneu traseiro | 150/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2240 mm | Comprimento | N/D |
| 1165 mm | Altura | N/D |
| 865 mm | Largura | N/D |
| 1465 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 818 mm | Altura do assento | 780 mm |
| N/D | Vão livre | 150 mm |
| 2 L | Reservatório de óleo | 2 L |
| 15 L | Tanque | 21 L |
| 197 kg | Peso seco | 198 kg |
| DESEMPENHO | ||
20 km/l |
Consumo médio |
20.4 km/l |
300 km |
Autonomia |
428 km |
114 g/km |
Emissão de CO² |
119 g/km |
5.3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.7 s |
170 km/h |
Velocidade máxima |
180 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 9.990 | Preço original sugerido | U$ 9.190 |
| R$ 64.163 | Quanto custaria hoje | R$ 54.570 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 544º |
Posição no Ranking | 915º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |