COMPARATIVOS

Yamaha XTZ 250 Ténéré 2013	Similaridade	Yamaha MT07 (1XBG) 2015

City Trail	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
1 cilindro	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	689 cm³ (80 mm x 68.6 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Denso - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.8:1	Taxa de compressão	11.5:1
21 hp a 7500 rpm	Potência	74.8 hp a 9000 rpm
84.34 cv/litro	Potência específica	108.56 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 6500 rpm
6.33 kg/hp	Relação peso/potência	2.25 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 250 mm , 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 282 mm , 4 pistões +ABS
Disco simples, 203 mm , 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm , 1 pistão +ABS
80/90-21	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
120/80-18	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2120 mm	Comprimento	2085 mm
1370 mm	Altura	1090 mm
830 mm	Largura	745 mm
1290 mm	Entre-eixos	1400 mm
865 mm	Altura do assento	805 mm
270 mm	Vão livre	140 mm
133 kg	Peso seco	168 kg
30.5 km/l	Consumo médio	24.2 km/l
16 L (488 km)	Tanque e autonomia	14 L (339 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	3 L
N/D	Emissão de CO²	109 g/km
U$ 3.643	Preço original sugerido	U$ 6.990
R$ 25.627	Quanto custaria hoje	R$ 46.865
15.2 Fácil	Fator de Aquisição	51.4 Difícil
22.3 Média	Complexidade Mecânica	36 Alta
103.1 Médio	Aproveitamento Mecânico	190.3 Alto
202 Médio	Porte	210 Médio
740	Nível de popularidade	1.027
39º	Posição no Ranking	8º
43.1 Excelente	Custo-Benefício	32 Excelente
	Melhor utilização
Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)	Defeitos Prováveis	Discos da embreagem podem quebrar / Falhas na ECU ocasionando desligamento do motor em marcha lenta / Fuga de energia da bateria
Prefiro a XTZ 250 Ténéré	Sua escolha	Prefiro a MT07 (1XBG)

Dados atualizados em: 23/Aug/2023		Dados atualizados em: 22/Sep/2023