Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013	Similaridade	Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005
City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
249 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Denso - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.8:1	Taxa de compressão	10:1
21 hp a 7500 rpm	Potência	29.4 hp a 9000 rpm
84.34 cv/litro	Potência específica	118.07 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	2.2 kgf.m a 7000 rpm
6.33 kg/hp	Relação peso/potência	5.27 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12V 6 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Monoamortecedor, 200 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
Disco simples, 203 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm, 1 pistão
80/90-21	Pneu dianteiro	110/90-16 59S
120/80-18	Pneu traseiro	140/90-15 70S
2120 mm	Comprimento	2270 mm
1370 mm	Altura	1090 mm
830 mm	Largura	800 mm
1290 mm	Entre-eixos	1500 mm
865 mm	Altura do assento	700 mm
270 mm	Vão livre	155 mm
133 kg	Peso seco	155 kg
30.5 km/l	Consumo médio	30.5 km/l
16 L (488 km)	Tanque e autonomia	14 L (329 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.643	Preço sugerido em 2013	U$ 3.499
R$ 26.228	Quanto custaria hoje	R$ 29.808
15.6 Fácil	Fator de aquisição	28.3 Moderado
22.3 Média	Complexidade mecânica	32.3 Alta
103.1 Médio	Aproveitamento mecânico	146.4 Médio
202 Médio	Porte	197 Compacto
813 XP	Nível de popularidade	722 XP
41º	Posição no Ranking	62º
43.5 Excelente	Custo-Benefício	23.6 Bom
	Melhor utilização
Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)	Defeitos Prováveis	Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator
Dados atualizados em: 23/Aug/2023		Dados atualizados em: 16/Oct/2023