Honda SH 150i - 2018
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Similaridade![]() |
Honda CB 1000 R (D) - 2013 |
City Scooter | Categoria | Super Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
149 cm³ (57.3 mm x 57.9 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 998 cm³ (75 mm x 56.5 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.6:1 | Taxa de compressão | 11.2:1 |
14.7 hp a 7750 rpm | Potência | 125.1 hp a 10000 rpm |
98.66 cv/litro | Potência específica | 125.35 cv/litro |
1.4 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 10.1 kgf.m a 7750 rpm |
8.78 kg/hp | Relação peso/potência | 1.63 kg/hp |
12 V 5 Ah | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Monobloco em aço | Quadro | Backbone em alumínio |
Telescópica, 100 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Monoamortecedor, 92 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 128 mm |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 256 mm, 1 pistão |
100/80-16 50P | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
120/80-16 60P | Pneu traseiro | 180/55-17 |
2026 mm | Comprimento | 2105 mm |
1158 mm | Altura | 1090 mm |
740 mm | Largura | 760 mm |
1340 mm | Entre-eixos | 1445 mm |
799 mm | Altura do assento | 825 mm |
146 mm | Vão livre | 130 mm |
129 kg | Peso seco | 204 kg |
37.4 km/l | Consumo médio | 37.4 km/l |
7.5 L (281 km) | Tanque e autonomia | 17 L (240 km) |
0.9 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
N/D | Emissão de CO² | 147.6 g/km |
U$ 4.499 | Preço original sugerido | U$ 11.760 |
R$ 28.680 | Quanto custaria hoje | R$ 84.665 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
176º ![]() |
Posição no Ranking | 19º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Mar/2022 | Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |