
Buell S2 Thunderbolt - 1994
|
Similaridade |


Moto Guzzi Griso 8V SE - 2013 |
| Sport Touring |
Categoria |
Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
| 2 carburadores Keihin Ø 40 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Magneti Marelli IAW 5A Ø 50 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
11:1 |
|
76 hp a 5200 rpm |
Potência |
110 hp a 7500 rpm |
|
63.27 cv/litro |
Potência específica |
95.57 cv/litro |
|
9.2 kgf.m a 5500 rpm |
Torque |
11 kgf.m a 6400 rpm |
|
2.63 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.04 kg/hp |
| 12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Monodisco a seco |
| Correia |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Dupla trave em cromo-molibdênio |
Quadro |
Berço duplo em aço |
| Telescópica regulável, Ø 40 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 116 mm |
Suspensão traseira | Monobraço regulável, 110 mm |
| Disco simples, 340 mm, 6 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 282 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 170/90-ZR17 |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 |
|
2070 mm |
Comprimento |
2260 mm |
|
1219 mm |
Altura |
1070 mm |
|
953 mm |
Largura |
830 mm |
|
1387 mm |
Entre-eixos |
1554 mm |
|
756 mm |
Altura do assento |
800 mm |
|
132 mm |
Vão livre |
185 mm |
|
200 kg |
Peso seco |
224 kg |
|
18.3 km/l |
Consumo médio |
14.1 km/l |
|
20.4 L (373 km) |
Tanque e autonomia |
16.4 L (231 km) |
|
2.4 L |
Reservatório de óleo |
3.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 11.900 |
Preço original sugerido |
U$ 12.690 |
|
R$ 124.733 |
Quanto custaria hoje |
R$ 93.368 |
110.7 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
110.8
|
28.3 Média
|
Complexidade mecânica |
37.7 Alta
|
147.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
216.7 Alto
|
298 Médio
|
Porte |
336 Grande
|
330 XP
|
Nível de popularidade |
385 XP
|
369º
|
Posição no Ranking |
317º
|
11.9 Mediano |
Custo-Benefício |
14.3 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 24/Sep/2024 |
|
Dados atualizados em: 28/Jun/2022 |