Buell S2 Thunderbolt - 1994	Similaridade	BMW K 1300 GT Exclusive - 2010
A S2 Thunderbolt foi introduzida em 1994, desenvolvida sobre a plataforma da Road Warrior de 1984 e equipada com uma versão mais eficiente do motor Harley-Davidson Sportster 1200. O modelo conta com soluções técnicas da Buell como amortecedor trazeiro alocado horizontalmente embaixo do motor, em paralelo com o escapamento compacto. O modelo conta com semi-carenagem para uso rodoviário em altas velocidades. Ficou em produção apenas até 1995 com a S3 Thunderbolt a substituindo em 1997 com tecnologia e design aprimorados. Foram produzidas 1.694 unidades da S2 Thunderbolt		A K 1300 GT foi introduzida em Dezembro de 2007 como sucessora da K 1200 LT. Trata-se de uma sport touring topo de linha dotada de equipamentos de segurança e conforto para longas viagens. Foi substituída em 2010 pela K 1600 GT.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1298 cm³ (80 mm x 64.3 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Keihin Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	13:1
76 hp a 5200 rpm	Potência	173 hp a 9250 rpm
63.27 cv/litro	Potência específica	133.28 cv/litro
9.2 kgf.m a 5500 rpm	Torque	14.3 kgf.m a 8250 rpm
2.63 kg/hp	Relação peso/potência	1.47 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 19 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla trave em cromo-molibdênio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica regulável, Ø 40 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Hossack/Fior, 115 mm
Monoamortecedor regulável, 116 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã, 135 mm
Disco simples, 340 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/90-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2070 mm	Comprimento	2318 mm
1219 mm	Altura	1438 mm
953 mm	Largura	965 mm
1387 mm	Entre-eixos	1572 mm
756 mm	Altura do assento	820 mm
132 mm	Vão livre	N/D
2.4 L	Reservatório de óleo	4 L
20.4 L	Tanque	19 L
200 kg	Peso seco	255 kg
DESEMPENHO
18.3 km/l	Consumo médio	16.1 km/l
373 km	Autonomia	306 km
N/D	Emissão de CO²	140 g/km
4.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.3 s
205 km/h	Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 11.900	Preço original sugerido	U$ 22.595
R$ 122.582	Quanto custaria hoje	R$ 174.332
140 Muito Difícil	Fator de aquisição	327.4
36.3 Alta	Complexidade mecânica	59.2 Muito alta
147.8 Médio	Aproveitamento mecânico	321.7 Alto
298 Médio	Porte	468 Grande
335 XP	Nível de popularidade	248 XP
379º	Posição no Ranking	478º
9.9 Ruim	Custo-Benefício	5.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Recall 2003 a 2011: aperto incorreto no parafuso de fixação da roda traseira, resultando em fissuras, necessário troca da flange de fixação.
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026