|
|
Similaridade |
|
A CBX 250 Twister entrou no mercado brasileiro em 2001 como sucessora da CBX 200 Strada. Conta com motor com duplo comando de válvulas refrigerado a ar. Foi produzida até 2008, sendo sucedida pela CB 300 R | A TVS Ronin 225 (ano-modelo 2023) é uma motocicleta de estilo scrambler urbana desenvolvida para inaugurar um novo segmento no portfólio da TVS. Busca atender pilotos urbanos com um estilo versátil, uso diário confortável e tecnologia conectada a um valor competitivo. Destaca-se pelo conjunto óptico dianteiro em LED com assinatura visual em formato de "T", motor monocilíndrico de 225,9 cm³ de curso curto com refrigeração a ar/óleo (SOHC de 4 válvulas), garfo telescópico invertido Showa, embreagem assistida e deslizante, além de painel digital assimétrico com conectividade TVS SmartXonnect (com navegação curva a curva e alertas no capacete) | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | ar / óleo |
| 249 cm³ (73 mm x 59.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 225.9 cm³ (66 mm x 66 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Keihin Ø 30 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.3:1 | Taxa de compressão | 10.1:1 |
| 24 hp a 8000 rpm | Potência | 20.4 hp a 7750 rpm |
| 96.39 cv/litro | Potência específica | 90.31 cv/litro |
| 2.48 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 2 kgf.m a 3750 rpm |
| 5.63 kg/hp | Relação peso/potência | 7.5 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor, 100 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 110 mm |
| Disco simples, 276 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, 130 mm | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 100/80-17 52S | Pneu dianteiro | 110/70-R17 |
| 130/70-17 62S | Pneu traseiro | 130/70-R17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2031 mm | Comprimento | 2040 mm |
| 1057 mm | Altura | 1170 mm |
| 746 mm | Largura | 805 mm |
| 1369 mm | Entre-eixos | 1357 mm |
| 782 mm | Altura do assento | 795 mm |
| 162 mm | Vão livre | 181 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
| 16.5 L | Tanque | 14 L |
| 135 kg | Peso seco | 153 kg |
| DESEMPENHO | ||
23 km/l |
Consumo médio |
40 km/l |
380 km |
Autonomia |
560 km |
| N/D | Emissão de CO² |
58 g/km |
9.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
14.2 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
120 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 2.387 | Preço original sugerido | U$ 4.197 |
| R$ 19.574 | Quanto custaria hoje | R$ 23.565 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 7º |
Posição no Ranking | 946º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Vazamento na junta do cabeçote | Defeitos Prováveis | O pedal de câmbio exige trocas precisas e bem marcadas de 1ª para 2ª marcha; trocas superficiais podem gerar neutros falsos com o motor frio / Sob incidência direta de luz solar forte, alguns ícones do sistema de navegação passo a passo do SmartXonnect podem apresentar menor contraste no display LCD negativo |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | ||