BMW K 1300 GT Exclusive - 2010	Similaridade	Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (RQM3) - 2023
A K 1300 GT foi introduzida em Dezembro de 2007 como sucessora da K 1200 LT. Trata-se de uma sport touring topo de linha dotada de equipamentos de segurança e conforto para longas viagens. Foi substituída em 2010 pela K 1600 GT.		A GSXR 1300R Hayabusa foi originalmente lançada em 1999 (código X), passando por aperfeiçoamentos ao longo dos anos. O modelo 2023 (código RQM3) faz parte da quinta geração lançada em 2021. O motor, apesar de ser o mesmo desde 2008, passou por ajustes para se adequar às normas de emissão e perdendo 7 hp de potência, porém tecnologicamente, passou a contar com 19 recursos eletrônicos, entre eles controle de tração, ride-by-wire, quickshifter, painel TFT, anti-wheeling e controle de lançamento

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1298 cm³ (80 mm x 64.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	12.5:1
173 hp a 9250 rpm	Potência	190 hp a 9700 rpm
133.28 cv/litro	Potência específica	141.79 cv/litro
14.3 kgf.m a 8250 rpm	Torque	15.2 kgf.m a 7000 rpm
1.47 kg/hp	Relação peso/potência	1.16 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 19 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Estabilidade	Eletrônica	4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Hossack/Fior, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monobraço cardã, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 140 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17 73W
DIMENSÕES
2318 mm	Comprimento	2180 mm
1438 mm	Altura	1165 mm
965 mm	Largura	735 mm
1572 mm	Entre-eixos	1480 mm
820 mm	Altura do assento	805 mm
N/D	Vão livre	125 mm
4 L	Reservatório de óleo	3.9 L
19 L	Tanque	20 L
255 kg	Peso seco	220 kg
DESEMPENHO
16.1 km/l	Consumo médio	18 km/l
306 km	Autonomia	360 km
140 g/km	Emissão de CO²	157 g/km
3.3 s	Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
250 km/h	Velocidade máxima	310 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 22.595	Preço original sugerido	U$ 18.799
R$ 174.332	Quanto custaria hoje	R$ 105.552
327.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	203.8
59.2 Muito alta	Complexidade mecânica	61.1 Muito alta
321.7 Alto	Aproveitamento mecânico	348.3 Alto
468 Grande	Porte	284 Médio
248 XP	Nível de popularidade	208 XP
478º	Posição no Ranking	537º
5.5 Ruim	Custo-Benefício	9.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Recall 2003 a 2011: aperto incorreto no parafuso de fixação da roda traseira, resultando em fissuras, necessário troca da flange de fixação.	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026