Triumph Bonneville T120 - 2018	Similaridade	Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	8.9:1
80 hp a 6500 rpm	Potência	51 hp a 5750 rpm
66.89 cv/litro	Potência específica	57.8 cv/litro
10.7 kgf.m a 3100 rpm	Torque	7.65 kgf.m a 3500 rpm
2.8 kg/hp	Relação peso/potência	4.88 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm
Duplo amortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54 mm
Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
100/90-18	Pneu dianteiro	100/90-B19
150/70-R17	Pneu traseiro	150/80-B16
2230 mm	Comprimento	2179 mm
1125 mm	Altura	1107 mm
785 mm	Largura	821 mm
1445 mm	Entre-eixos	1519 mm
785 mm	Altura do assento	683 mm
N/D	Vão livre	99 mm
224 kg	Peso seco	249 kg
22.2 km/l	Consumo médio	22.2 km/l
14.5 L (322 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (271 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	2.6 L
103 g/km	Emissão de CO²	107 g/km
U$ 11.800	Preço original sugerido	U$ 8.099
R$ 75.221	Quanto custaria hoje	R$ 59.644
84.1 Difícil	Fator de aquisição	51.6 Difícil
36 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
156.8 Médio	Aproveitamento mecânico	113.3 Médio
308 Médio	Porte	304 Médio
402 XP	Nível de popularidade	1.082 XP
252º	Posição no Ranking	15º
19.5 Mediano	Custo-Benefício	32.5 Excelente
	Melhor utilização
Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 26/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024