Triumph Bonneville T120 - 2018	Similaridade	Harley-Davidson XL 1200 CX Roadster - 2018
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10:1
80 hp a 6500 rpm	Potência	N/D
66.89 cv/litro	Potência específica	N/D
10.7 kgf.m a 3100 rpm	Torque	9.8 kgf.m a 4000 rpm
2.8 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 16.5 Ah
TCI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 114 mm
Duplo amortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 81.2 mm
Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/70-R19
150/70-R17	Pneu traseiro	150/70-R18
2230 mm	Comprimento	2185 mm
1125 mm	Altura	N/D
785 mm	Largura	N/D
1445 mm	Entre-eixos	1505 mm
785 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	150 mm
224 kg	Peso seco	250 kg
22.2 km/l	Consumo médio	22.2 km/l
14.5 L (322 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (240 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	2.6 L
103 g/km	Emissão de CO²	120 g/km
U$ 11.800	Preço sugerido em 2018	U$ 11.949
R$ 75.221	Quanto custaria hoje	R$ 76.171
84.1 Difícil	Fator de aquisição	68.3 Difícil
36 Alta	Complexidade mecânica	28.9 Média
156.8 Médio	Aproveitamento mecânico	11.8 Baixo
308 Médio	Porte	0 N/D
387 XP	Nível de popularidade	455 XP
258º	Posição no Ranking	199º
19.4 Mediano	Custo-Benefício	22.4 Bom
	Melhor utilização
Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024