Triumph Bonneville T120 - 2018	Similaridade	Triumph Speed Triple 1050 R - 2013
Sport Vintage	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	12.1:1
80 hp a 6500 rpm	Potência	133 hp a 9400 rpm
66.89 cv/litro	Potência específica	126.67 cv/litro
10.7 kgf.m a 3100 rpm	Torque	11.3 kgf.m a 7750 rpm
2.8 kg/hp	Relação peso/potência	1.45 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCBI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
150/70-R17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
2230 mm	Comprimento	2100 mm
1125 mm	Altura	1110 mm
785 mm	Largura	795 mm
1445 mm	Entre-eixos	1435 mm
785 mm	Altura do assento	825 mm
N/D	Vão livre	N/D
224 kg	Peso seco	193 kg
22.2 km/l	Consumo médio	22.2 km/l
14.5 L (322 km)	Tanque e autonomia	17.5 L (310 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	3.8 L
103 g/km	Emissão de CO²	160.5 g/km
U$ 11.800	Preço sugerido em 2018	U$ 15.999
R$ 75.221	Quanto custaria hoje	R$ 115.184
84.1 Difícil	Fator de aquisição	155
36 Alta	Complexidade mecânica	42.7 Alta
156.8 Médio	Aproveitamento mecânico	271.9 Alto
308 Médio	Porte	266 Médio
390 XP	Nível de popularidade	507 XP
256º	Posição no Ranking	155º
19.4 Mediano	Custo-Benefício	11.1 Mediano
	Melhor utilização
Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas	Defeitos Prováveis	Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos
Dados atualizados em: 26/Oct/2023		Dados atualizados em: 16/Sep/2024