Triumph Bonneville T120 - 2018	Similaridade	Harley-Davidson Softail Fat Boy 103 FLSTF - 2012
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.6:1
80 hp a 6500 rpm	Potência	94 hp a 4750 rpm
66.89 cv/litro	Potência específica	55.62 cv/litro
10.7 kgf.m a 3100 rpm	Torque	13.7 kgf.m a 3000 rpm
2.8 kg/hp	Relação peso/potência	3.35 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Duplo amortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 109 mm
Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
100/90-18	Pneu dianteiro	140/75-R17 67V
150/70-R17	Pneu traseiro	200/55-R17 78V
2230 mm	Comprimento	2395 mm
1125 mm	Altura	N/D
785 mm	Largura	N/D
1445 mm	Entre-eixos	1638 mm
785 mm	Altura do assento	690 mm
N/D	Vão livre	130 mm
224 kg	Peso seco	315 kg
22.2 km/l	Consumo médio	22.2 km/l
14.5 L (322 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (338 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	3.3 L
103 g/km	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 11.800	Preço original sugerido	U$ 16.349
R$ 75.221	Quanto custaria hoje	R$ 120.400
84.1 Difícil	Fator de aquisição	112.2
36 Alta	Complexidade mecânica	29.7 Média
156.8 Médio	Aproveitamento mecânico	161.9 Médio
308 Médio	Porte	0 N/D
404 XP	Nível de popularidade	826 XP
247º	Posição no Ranking	42º
19.6 Mediano	Custo-Benefício	21.5 Bom
	Melhor utilização
Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 26/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024