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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Sport Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (67 mm x 42.5 mm) |
| DOHC, 16 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Mitsubishi-Denso Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Mikuni 41EIDW - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.2:1 | Taxa de compressão | 13.1:1 |
| 77.5 hp a 10000 rpm | Potência | 124 hp a 14500 rpm |
| 129.38 cv/litro | Potência específica | 207.01 cv/litro |
| 6.1 kgf.m a 8500 rpm | Torque | 6.7 kgf.m a 10500 rpm |
| 2.28 kg/hp | Relação peso/potência | 1.34 kg/hp |
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 8.5 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Diamond tubular em aço | Quadro | Deltabox em alumínio |
| Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
| 120/70-17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 160/60-17 69W | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| 2145 mm | Comprimento | 2040 mm |
| 1085 mm | Altura | 1095 mm |
| 780 mm | Largura | 705 mm |
| 1470 mm | Entre-eixos | 1375 mm |
| 785 mm | Altura do assento | 850 mm |
| 135 mm | Vão livre | 130 mm |
| 177 kg | Peso seco | 166 kg |
| 18.9 km/l | Consumo médio | 18.9 km/l |
| 17.3 L (327 km) | Tanque e autonomia | 17 L (241 km) |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
| N/D | Emissão de CO² | 136.4 g/km |
| U$ 6.399 | Preço sugerido em 2011 | U$ 10.990 |
| R$ 48.180 | Quanto custaria hoje | R$ 75.496 |
68.9 Difícil
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Fator de aquisição | 
119.2
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 46.1 Alta
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Complexidade mecânica |  50.1 Muito alta
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 213.1 Alto
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Aproveitamento mecânico | 339 Alto
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 232 Médio
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Porte | 203 Médio
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 845 XP
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Nível de popularidade | 563 XP
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35º 
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Posição no Ranking | 130º 
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 20.2 Bom |
Custo-Benefício |  11.8 Mediano |
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Melhor utilização |
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| Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015/2016) / Falhas no chicote principal devido a mal posicionamento (recall modelos 2014/2015) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Oct/2023 | Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |
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