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Similaridade |
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| Super Racing | Categoria | Super Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 998 cm³ (76 mm x 55 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 995.1 cm³ (98 mm x 66 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Magneti Marelli - Mikuni - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Weber - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.1:1 | Taxa de compressão | 11.6:1 |
| 195 hp a 13600 rpm | Potência | 150 hp a 10000 rpm |
| 195.39 cv/litro | Potência específica | 150.74 cv/litro |
| 11.2 kgf.m a 9600 rpm | Torque | 13.8 kgf.m a 9000 rpm |
| 0.98 kg/hp | Relação peso/potência | 1.07 kg/hp |
| 12 V | Bateria | |
| TCI | Ignição | CDI |
| 4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Treliça multitubular em cromo-molibdênio | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, 175 mm |
| Monobraço regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 82 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 292 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 210 mm, 4 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 190/55-ZR17 75W | Pneu traseiro | 170/70-ZR17 |
| 2100 mm | Comprimento | N/D |
| N/D | Altura | N/D |
| 750 mm | Largura | N/D |
| 1430 mm | Entre-eixos | N/D |
| 830 mm | Altura do assento | N/D |
| 115 mm | Vão livre | N/D |
| 192 kg | Peso seco | 161 kg |
| 13 km/l | Consumo médio | N/D |
| 17 L (221 km) | Tanque e autonomia | 17 L (0 km) |
| 3.5 L | Reservatório de óleo | 2.75 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 26.498 | Preço original sugerido | U$ 49.490 |
| R$ 173.176 | Quanto custaria hoje | R$ 518.742 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 265º |
Posição no Ranking | 270º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Nov/2022 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |