Dafra Roadwin 250 R - 2012	Similaridade	Kasinski Prima 150 - 2012
City Racing	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	forçada a ar
247 cm³ (73 mm x 59 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	150 cm³ (62.6 mm x 48.6 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador PD-27 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11.1:1
24 hp a 9000 rpm	Potência	12.2 hp a 8000 rpm
97.17 cv/litro	Potência específica	81.33 cv/litro
1.9 kgf.m a 7000 rpm	Torque	1.1 kgf.m a 7000 rpm
6.58 kg/hp	Relação peso/potência	8.69 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 8Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	CVT, 1 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Centrífuga a seco
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Dupla trave em aço	Quadro	Tubular inferior em aço
Telescópica, 128 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor, 126 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco duplo, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 2 pistões
Disco simples, 2 pistões	Freio traseiro	Tambor,
110/70-17	Pneu dianteiro	130/60-13
130/70-17	Pneu traseiro	130/60-13
2025 mm	Comprimento	2033 mm
1180 mm	Altura	1140 mm
778 mm	Largura	670 mm
1390 mm	Entre-eixos	1335 mm
780 mm	Altura do assento	N/D
139 mm	Vão livre	140 mm
158 kg	Peso seco	106 kg
28 km/l	Consumo médio	28 km/l
15 L (420 km)	Tanque e autonomia	8 L (230 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.020	Preço sugerido em 2012	U$ 2.142
R$ 22.240	Quanto custaria hoje	R$ 15.774
18.4 Fácil	Fator de aquisição	6.8 Muito Fácil
29.9 Média	Complexidade mecânica	19.3 Média
118.7 Médio	Aproveitamento mecânico	88.2 Baixo
194 Compacto	Porte	0 N/D
273 XP	Nível de popularidade	342 XP
379º	Posição no Ranking	306º
21.3 Bom	Custo-Benefício	30.8 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 07/Dec/2020		Dados atualizados em: 18/May/2022