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Similaridade |
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A Exiv GD 250 N é uma naked urbana lançada em 2017, sucessora da GT 250 Comet, desenvolvida em conjunta com a variante esportiva urbana GD 250 R. Tem motor monocilíndrico regrigerado a líquido | A CBX 250 Twister entrou no mercado brasileiro em 2001 como sucessora da CBX 200 Strada. Conta com motor com duplo comando de válvulas refrigerado a ar. Foi produzida até 2008, sendo sucedida pela CB 300 R | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 249.4 cm³ (73 mm x 59.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (73 mm x 59.5 mm) |
| DOHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin Ø 30 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
| 28 hp a 9500 rpm | Potência | 24 hp a 8000 rpm |
| 112.27 cv/litro | Potência específica | 96.39 cv/litro |
| 2.45 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 2.48 kgf.m a 6000 rpm |
| 5.11 kg/hp | Relação peso/potência | 5.63 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida, Ø 37 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 100 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm 2 pistões | Freio traseiro | Tambor, 130 mm |
| 110/70-17 54S | Pneu dianteiro | 100/80-17 52S |
| 150/60-17 66S | Pneu traseiro | 130/70-17 62S |
| DIMENSÕES | ||
| 1955 mm | Comprimento | 2031 mm |
| 1045 mm | Altura | 1057 mm |
| 795 mm | Largura | 746 mm |
| 1360 mm | Entre-eixos | 1369 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 782 mm |
| 135 mm | Vão livre | 162 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 1.5 L |
| 11 L | Tanque | 16.5 L |
| 143 kg | Peso seco | 135 kg |
| DESEMPENHO | ||
 35 km/l |
Consumo médio |
23 km/l |
|
385 km |
Autonomia |
380 km |
 68 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
|
8.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
9.8 s |
|
145 km/h |
Velocidade máxima |
140 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.586 | Preço original sugerido | U$ 2.387 |
| R$ 23.032 | Quanto custaria hoje | R$ 19.574 |
22.3 Moderado
|
Fator de aquisição | 
15.7 Fácil
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 35.2 Alta
|
Complexidade mecânica |  28.8 Média
|
 140 Médio
|
Aproveitamento mecânico | 119.1 Médio
|
 173 Compacto
|
Porte | 160 Compacto
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 282 XP
|
Nível de popularidade | 1.657 XP
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431º 
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Posição no Ranking | 7º
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 23.4 Bom |
Custo-Benefício |  59.1 Excelente |
  |
Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Vazamento na junta do cabeçote |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
25.494 XP
Kawasaki 
BMW 
Estado Unidos 
40.320 XP
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