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Similaridade |
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A Exiv GD 250 N é uma naked urbana lançada em 2017, sucessora da GT 250 Comet, desenvolvida em conjunta com a variante esportiva urbana GD 250 R. Tem motor monocilíndrico regrigerado a líquido | A primeira Dominar foi lançada pela Bajaj em 2016, com a Dominar 250 estreando em 2020, desenvolvida sobre a plataforma da Dominar 400. Seu motor conta com duplo comando de válvulas no cabeçote, injeção eletrônica multiponto, duas velas de ignição e arrefecimento líquido. | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249.4 cm³ (73 mm x 59.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 248.7 cm³ (72 mm x 61.1 mm) |
| DOHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 11.9:1 |
| 28 hp a 9500 rpm | Potência | 26.6 hp a 8500 rpm |
| 112.27 cv/litro | Potência específica | 106.96 cv/litro |
| 2.45 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 2.4 kgf.m a 6500 rpm |
| 5.11 kg/hp | Relação peso/potência | 6.24 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Perimetral em aço |
| Telescópica invertida, Ø 37 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 37 mm, 135 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 230 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-17 54S | Pneu dianteiro | 100/80-17 |
| 150/60-17 66S | Pneu traseiro | 130/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1955 mm | Comprimento | 2156 mm |
| 1045 mm | Altura | 1112 mm |
| 795 mm | Largura | 836 mm |
| 1360 mm | Entre-eixos | 1453 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 135 mm | Vão livre | 157 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 1.7 L |
| 11 L | Tanque | 13 L |
| 143 kg | Peso seco | 166 kg |
| DESEMPENHO | ||
 35 km/l |
Consumo médio |
33.5 km/l |
|
385 km |
Autonomia |
436 km |
 68 g/km |
Emissão de CO² |
65 g/km |
|
8.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
10.5 s |
|
145 km/h |
Velocidade máxima |
132 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.586 | Preço original sugerido | U$ 3.923 |
| R$ 23.032 | Quanto custaria hoje | R$ 22.027 |
22.3 Moderado
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Fator de aquisição |
23.6 Moderado
|
 35.2 Alta
|
Complexidade mecânica | 38.4 Alta
|
 140 Médio
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Aproveitamento mecânico | 132.1 Médio
|
 173 Compacto
|
Porte |  239 Médio
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 282 XP
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Nível de popularidade | 220 XP
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431º 
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Posição no Ranking | 514º
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 23.4 Bom |
Custo-Benefício | 24 Bom |
  |
Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
25.494 XP
Kawasaki 
BMW 
Japão 
Estado Unidos 
40.320 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
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