
Haojue DK 150 S FI - 2019
|
Similaridade |


Suzuki GSR 150i - 2012 |
| City Naked |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
149 cm³ (57 mm x 58.6 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.3:1 |
Taxa de compressão |
8.9:1 |
|
12.1 hp a 8000 rpm |
Potência |
12 hp a 8000 rpm |
|
81.21 cv/litro |
Potência específica |
80.54 cv/litro |
|
1.24 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
1.08 kgf.m a 6000 rpm |
|
9.92 kg/hp |
Relação peso/potência |
9.75 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 127 mm |
| Duplo amortecedor |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 127 mm |
| Disco simples, 240 mm, |
Freio dianteiro |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| Tambor, 130 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Tambor, 130 mm, 1 pistão |
| 80/100-18 47P |
Pneu dianteiro |
2.75-18 42P |
| 100/80-18 53P |
Pneu traseiro |
90/90-18 57P |
|
2020 mm |
Comprimento |
2055 mm |
|
1100 mm |
Altura |
1090 mm |
|
755 mm |
Largura |
730 mm |
|
1285 mm |
Entre-eixos |
1270 mm |
|
760 mm |
Altura do assento |
730 mm |
|
170 mm |
Vão livre |
165 mm |
|
120 kg |
Peso seco |
117 kg |
|
44.8 km/l |
Consumo médio |
33.3 km/l |
|
12.5 L (560 km) |
Tanque e autonomia |
14 L (466 km) |
|
1 L |
Reservatório de óleo |
1.1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 2.195 |
Preço original sugerido |
U$ 2.678 |
|
R$ 13.984 |
Quanto custaria hoje |
R$ 20.144 |
5.4 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
11.4 Fácil
|
22.1 Média
|
Complexidade mecânica |
22.9 Média
|
86.5 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
85.6 Baixo
|
139 Compacto
|
Porte |
128 Compacto
|
342 XP
|
Nível de popularidade |
751 XP
|
359º
|
Posição no Ranking |
94º
|
50.5 Excelente |
Custo-Benefício |
40.2 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
|
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Dados atualizados em: 26/Dec/2022 |