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Similaridade
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City Naked |
Categoria |
City Naked |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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1 cilindro |
Configuração |
1 cilindro |
a ar |
Arrefecimento |
a ar |
149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
149 cm³ (57 mm x 58.6 mm) |
DOHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
EFI - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.3:1 |
Taxa de compressão |
8.9:1 |
12.1 hp a 8000 rpm |
Potência |
12 hp a 8000 rpm |
81.21 cv/litro |
Potência específica |
80.54 cv/litro |
1.24 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
1.08 kgf.m a 6000 rpm |
9.92 kg/hp |
Relação
peso/potência |
9.75 kg/hp |
12 V |
Bateria |
12 V 8 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Diamond tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
Telescópica, 0 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 127 mm |
Duplo amortecedor, 0 mm |
Suspensão traseira |
Duplo amortecedor a gás regulável, 127 mm |
Disco simples, 240 mm |
Freio dianteiro |
Disco simples, 220 mm , 2 pistões |
Tambor, 130 mm , 1 pistão |
Freio traseiro |
Tambor, 130 mm , 1 pistão |
80/100-18 47P |
Pneu dianteiro |
2.75-18 42P |
100/80-18 53P |
Pneu traseiro |
90/90-18 57P |
2020 mm |
Comprimento |
2055 mm |
1100 mm |
Altura |
1090 mm |
755 mm |
Largura |
730 mm |
1285 mm |
Entre-eixos |
1270 mm |
760 mm |
Altura do assento |
730 mm |
170 mm |
Vão livre |
165 mm |
120 kg |
Peso seco |
117 kg |
44.8 km/l |
Consumo médio |
33.3 km/l |
12.5 L (560 km) |
Tanque e autonomia |
14 L (466 km) |
1 L |
Reservatório de óleo |
1.1 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 2.195 |
Preço original sugerido |
U$ 2.678 |
R$ 13.268 |
Quanto custaria hoje |
R$ 19.280 |
4.9 Muito Fácil
|
Fator de Aquisição |
10.7 Fácil |
22.1 Média |
Complexidade Mecânica |
22.8 Média |
86.5 Baixo |
Aproveitamento Mecânico |
85.6 Baixo |
139 Compacto
|
Porte |
128 Compacto
|
249
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Nível de popularidade |
534
|
384º
|
Posição no Ranking |
119º
|
53.8 Excelente |
Custo-Benefício |
35.4 Excelente |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a DK 150 S FI |
Sua escolha |
Prefiro a GSR 150i
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Dados atualizados em: 26/Dec/2022 |