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Similaridade |
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A MT10, também designada FZ-10 ou MTN 1000, foi lançada em 2016 como uma super naked derivada da plataforma mecânica da YZF-R1. | A Tuono V4 1100 Factory no ano 2022, faz parte da geração lançada no final de 2020, com novo design de carenagem com asas integradas derivadas da MotoGP, braço oscilante inferior e eletrônica revisada para o padrão Euro 5. Foi projetada pela Equipe de Pesquisa, Desenvolvimento e Design do Piaggio Group Advanced Design Center e da divisão de competição Aprilia Racing em Noale, Itália. É equipada com um motor V4 a 65° de 1.077 cm³, pacote eletrônico avançado APRC (Aprilia Performance Ride Control) gerenciado por IMU de 6 eixos com acelerador Ride-by-Wire, suspensão eletrônica semi-ativa Öhlins Smart EC 2.0, pinças de freio dianteiro Brembo Stylema e aerodinâmica frontal com asas integradas de efeito solo. Compartilha a plataforma mecânica com a RSV4 1100. | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida e óleo |
| 998 cm³ (79 mm x 50.9 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1077 cm³ (81 mm x 52.3 mm) |
| DOHC, 16 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI YCC-T - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Marelli/Aprilia injetores duplos Ø 48 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 13.6:1 |
| 160.4 hp a 11500 rpm | Potência | 175 hp a 11350 rpm |
| 160.72 cv/litro | Potência específica | 162.49 cv/litro |
| 11.3 kgf.m a 9000 rpm | Torque | 12.3 kgf.m a 9000 rpm |
| 1.12 kg/hp | Relação peso/potência | 1.06 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | 6 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Deltabox em alumínio | Quadro | Perimetral em alumínio |
| Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70 ZR-17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 190/55 ZR-17 75W | Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2095 mm | Comprimento | 2070 mm |
| 1110 mm | Altura | 1090 mm |
| 800 mm | Largura | 810 mm |
| 1400 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 825 mm | Altura do assento | 837 mm |
| 130 mm | Vão livre | 125 mm |
| 3.9 L | Reservatório de óleo | 3.6 L |
| 17 L | Tanque | 17.9 L |
| 180 kg | Peso seco | 185 kg |
| DESEMPENHO | ||
 12.5 km/l |
Consumo médio |
14.3 km/l |
|
213 km |
Autonomia |
256 km |
 185 g/km |
Emissão de CO² |
165 g/km |
|
3.1 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.1 s |
|
250 km/h |
Velocidade máxima |
280 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 12.999 | Preço original sugerido | U$ 19.499 |
| R$ 83.489 | Quanto custaria hoje | R$ 112.634 |
157.4 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
238.1
|
 59.6 Muito alta
|
Complexidade mecânica | 66.7 Muito alta
|
 333.7 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 351.5 Alto
|
 249 Médio
|
Porte | 260 Médio
|
 439 XP
|
Nível de popularidade | 3 XP
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278º 
|
Posição no Ranking | 1004º 
|
 10.8 Mediano |
Custo-Benefício |  6 Ruim |
  |
Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Recall para verificação de lotes das bombas de freio dianteiro, inspeção de vedação e sangria do sistema hidráulico em condições de uso severo em pista |
| Dados atualizados em: 20/Aug/2026 | ||
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