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Bandeira Japan Kawasaki Ninja ZX-14R ABS (FCF) - 2012

Similaridade


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Bandeira Brasil  Kahena ST 1600  - 1993


A ZX-14R foi lançada em 2006 como substituta da ZX-12R. É designada ZZ-R 1400 em alguns mercados. O modelo 2012 faz parte da terceira geração (E-F), fabricada entre 2012 e 2015 para os mercados norte-americano, europeu e asiático. Como uma hiperesportiva, conta com recursos de alta tecnologia como quadro monocoque em alumínio, suspensões multirreguláveis, controle de tração e modos de pilotagem

A Kahena foi um pequena fabricante brasileira sediada em São Paulo, que começou a operar em 1988. A ST 1600 foi lançada em 1993 como uma super touring de grande porte. Era equipada com um motor Volkswagen de 1.584 cm³ arrefecido a ar forçado por ventoinha proveniente do Fusca. A transmissão final era por eixo-cardã monobraço. Teve algumas unidades exportadas para os Estados Unidos, Alemanha e Japão. Deixou de ser produzida em 1999.
  Sport Touring  Categoria   Sport Touring
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros boxer
  líquida  Arrefecimento   ar / líquida
  1441 cm³ (84 mm x 65 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1584 cm³ (85.5 mm x 69 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  MPFI 4X Mikuni EIDW Ø 44 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores Brosol Ø 32 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.3:1  Taxa de compressão   7.5:1
  210 hp a 10000 rpm  Potência   90 hp a 5800 rpm
  145.73 cv/litro  Potência específica   56.82 cv/litro
  16.6 kgf.m a 7500 rpm  Torque   11.7 kgf.m a 3500 rpm
  1.22 kg/hp  Relação peso/potência   3.52 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 12 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
2 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 4 marchas + ré
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Centrífuga a seco 
  Corrente  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Monocoque em alumínio  Quadro   Deltabox em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 116 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 155 mm
  Monoamortecedor a gás regulável, 124 mm  Suspensão traseira   Monobraço cardã regulável
  Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 275 mm, 2 pistões
  Disco simples, 250 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 200 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
   190/50-ZR17  Pneu traseiro   170/60-ZR17
DIMENSÕES
  2169 mm  Comprimento   2267 mm
  1170 mm  Altura  1280 mm
  769 mm  Largura   790 mm
  1480 mm  Entre-eixos   1560 mm
  800 mm  Altura do assento   740 mm
  124 mm  Vão livre   N/D
  4.9 L  Reservatório de óleo   2.5 L
  21.9 L  Tanque   26 L
  257 kg  Peso seco   317 kg
DESEMPENHO
    15.5 km/l  Consumo médio   13.5 km/l  
    339 km  Autonomia   351 km    
    92.8 g/km  Emissão de CO²   165 g/km    
    2.6 s  Aceleração 0-100 km/h   7.5 s  
    315 km/h   Velocidade máxima   160 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 14.899  Preço original sugerido   U$ 15.500
  R$ 110.138  Quanto custaria hoje   R$ 162.171
 Legenda Fator de aquisição  222.1 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  248.3 
 Legenda complexidade mecânica 63.7 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 48.3 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 373.6 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 156.5 Médio
 Legenda porte 343 Grande  Porte  Legenda porte 420 Grande
 Nível de popularidade 253 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 52 XP 
  471º Posição no Ranking   Posição no Ranking   835º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 8.8 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 6.4 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 07/Oct/2026  Dados atualizados em: 02/Sep/2026

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