Kawasaki Ninja EX 250 R (KCF) - 2012	Similaridade	BMW G 310 GS - 2019
City Racing	Categoria	City Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (62 mm x 41.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	313 cm³ (80 mm x 62.1 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Keihin TTK28 Ø 28 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-E2 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.6:1	Taxa de compressão	10.6:1
33 hp a 11000 rpm	Potência	34 hp a 9500 rpm
132.53 cv/litro	Potência específica	108.63 cv/litro
2.24 kgf.m a 8000 rpm	Torque	2.86 kgf.m a 7500 rpm
4.55 kg/hp	Relação peso/potência	4.68 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Dupla seção tubular em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 180 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 180 mm
Disco simples, 290 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
110/70-17	Pneu dianteiro	110/80-R19
130/70-17	Pneu traseiro	150/70-R17
2085 mm	Comprimento	2075 mm
1115 mm	Altura	1230 mm
715 mm	Largura	880 mm
1400 mm	Entre-eixos	1420 mm
790 mm	Altura do assento	836 mm
135 mm	Vão livre	N/D
150 kg	Peso seco	159 kg
22.7 km/l	Consumo médio	22.7 km/l
17 L (386 km)	Tanque e autonomia	11 L (331 km)
1.4 L	Reservatório de óleo	1.65 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.449	Preço sugerido em 2012	U$ 5.795
R$ 32.764	Quanto custaria hoje	R$ 35.985
33.2 Moderado	Fator de aquisição	39 Moderado
34 Alta	Complexidade mecânica	36.6 Alta
165.5 Médio	Aproveitamento mecânico	142.9 Médio
177 Compacto	Porte	243 Médio
645 XP	Nível de popularidade	552 XP
95º	Posição no Ranking	137º
23.4 Bom	Custo-Benefício	23.2 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Defeito nos pistões das pinças de freios podendo ocasionar travamento (recall modelos 2018-2020)
Dados atualizados em: 11/Oct/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023