Triumph Tiger 800 XCa - 2018	Similaridade	Suzuki DR 650 SE (SEL4) - 2014
Touring Trail	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	644 cm³ (100 mm x 82 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni BST40 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	9.5:1
94 hp a 9500 rpm	Potência	43 hp a 6400 rpm
117.5 cv/litro	Potência específica	66.77 cv/litro
7.9 kgf.m a 8050 rpm	Torque	5.5 kgf.m a 4600 rpm
2.21 kg/hp	Relação peso/potência	3.42 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	CDI
6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 260 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 260 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 290 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
90/90-21 54V	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	120/90-17 64S
2215 mm	Comprimento	2255 mm
1390 mm	Altura	N/D
805 mm	Largura	865 mm
1545 mm	Entre-eixos	1490 mm
840 mm	Altura do assento	885 mm
N/D	Vão livre	265 mm
208 kg	Peso seco	147 kg
21.2 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
19 L (403 km)	Tanque e autonomia	14.9 L (310 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	2.1 L
107 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.850	Preço original sugerido	U$ 6.499
R$ 101.038	Quanto custaria hoje	R$ 45.717
142.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	31.3 Moderado
44.9 Alta	Complexidade mecânica	22.9 Média
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	113.8 Médio
312 Médio	Porte	254 Médio
614 XP	Nível de popularidade	529 XP
110º	Posição no Ranking	149º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	31 Excelente
	Melhor utilização
Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento	Defeitos Prováveis	Vibração do motor, pode ocasionar queda da porca da engrenagem primária /Vazamento de óleo no contraeixo (modelos anteriores a 2016)/ Travamento do parafuso na tampa do estator / Rolo de acionamento da corrente de transmissão pode se quebrar devido ao torque (1996 a 2016) / Rolamentos da caixa de direção sem lubrificação / Danos na fiação elétrica próximo à caixa de direção / Vazamentos na junta do cilindro (modelos até 2003) / Luz de neutro para de funcionar devido a queda do sensor de neutro
Dados atualizados em: 26/Apr/2023		Dados atualizados em: 06/Oct/2023