Categoria	Dual Sport
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	644 cm³ (100 mm x 82 mm)
Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni BST40 - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.5:1
Potência	43 hp a 6400 rpm
Potência específica	66.77 cv/litro
Torque	5.5 kgf.m a 4600 rpm
Relação peso/potência	3.42 kg/hp
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, 260 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 260 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 290 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	90/90-21 54S
Pneu traseiro	120/90-17 64S
Comprimento	2255 mm
Altura	N/D
Largura	865 mm
Entre-eixos	1490 mm
Altura do assento	885 mm
Vão livre	265 mm
Peso seco	147 kg
Consumo médio	20.8 km/l
Tanque e autonomia	14.9 L (310 km)
Reservatório de óleo	2.1 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2014	U$ 6.499
Quanto custaria hoje	R$ 46.748
Fator de aquisição	32 Moderado
Complexidade mecânica	22.9 Média
Aproveitamento mecânico	113.8 Médio
Porte	254 Médio
Nível de popularidade	624 XP
Posição no Ranking	144º
Custo-Benefício	31.9 Excelente
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Vibração do motor, pode ocasionar queda da porca da engrenagem primária /Vazamento de óleo no contraeixo (modelos anteriores a 2016)/ Travamento do parafuso na tampa do estator / Rolo de acionamento da corrente de transmissão pode se quebrar devido ao torque (1996 a 2016) / Rolamentos da caixa de direção sem lubrificação / Danos na fiação elétrica próximo à caixa de direção / Vazamentos na junta do cilindro (modelos até 2003) / Luz de neutro para de funcionar devido a queda do sensor de neutro
Dados atualizados em: 06/Oct/2023

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