Triumph Tiger 800 XCa - 2018	Similaridade	Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (87 mm x 63 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 10 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	9.5:1
94 hp a 9500 rpm	Potência	70 hp a 7500 rpm
117.5 cv/litro	Potência específica	93.46 cv/litro
7.9 kgf.m a 8050 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 6750 rpm
2.21 kg/hp	Relação peso/potência	2.9 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 236 mm, 1 pistão
90/90-21 54V	Pneu dianteiro	90/90-21 54H
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	140/80-17 69H
2215 mm	Comprimento	2285 mm
1390 mm	Altura	1355 mm
805 mm	Largura	815 mm
1545 mm	Entre-eixos	1505 mm
840 mm	Altura do assento	865 mm
N/D	Vão livre	240 mm
208 kg	Peso seco	203 kg
21.2 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
19 L (403 km)	Tanque e autonomia	26 L (429 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	4.1 L
107 g/km	Emissão de CO²	139 g/km
U$ 15.850	Preço sugerido em 2018	N/D
R$ 101.038	Quanto custaria hoje	N/D
142.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	-1.7 Muito Fácil
44.9 Alta	Complexidade mecânica	37.3 Alta
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	169.3 Médio
312 Médio	Porte	327 Grande
598 XP	Nível de popularidade	714 XP
108º	Posição no Ranking	63º
11 Mediano	Custo-Benefício	60.4 Excelente
	Melhor utilização
Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento	Defeitos Prováveis	Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km
Dados atualizados em: 26/Apr/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023