Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018	Similaridade	BMW R18 - 2023
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1802 cm³ (107 mm x 100 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.6:1
87 hp a 5000 rpm	Potência	91 hp a 4750 rpm
49.88 cv/litro	Potência específica	50.5 cv/litro
14.9 kgf.m a 3000 rpm	Torque	16 kgf.m a 3000 rpm
3.49 kg/hp	Relação peso/potência	3.59 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 119 mm
Monoamortecedor regulável, 86 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 89 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
160/60-R18 70V	Pneu dianteiro	120/70-R19
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	180/65-B16
2370 mm	Comprimento	2441 mm
N/D	Altura	1125 mm
986 mm	Largura	965 mm
1665 mm	Entre-eixos	1729 mm
675 mm	Altura do assento	691 mm
115 mm	Vão livre	N/D
304 kg	Peso seco	327 kg
19.8 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
18.9 L (374 km)	Tanque e autonomia	16 L (285 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 19.949	Preço original sugerido	U$ 15.995
R$ 127.168	Quanto custaria hoje	R$ 88.771
134.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	115.4
33.7 Alta	Complexidade mecânica	41.4 Alta
150.3 Médio	Aproveitamento mecânico	155.8 Médio
480 Grande	Porte	532 Gigante
680 XP	Nível de popularidade	404 XP
85º	Posição no Ranking	247º
18.3 Mediano	Custo-Benefício	20.3 Bom
	Melhor utilização
Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 19/Aug/2023