Harley-Davidson Softail Fat Bob 107 FXFB - 2018	Similaridade	Triumph Rocket III Roadster - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	2294 cm³ (101.6 mm x 94.3 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.7:1
87 hp a 5000 rpm	Potência	146 hp a 5750 rpm
49.88 cv/litro	Potência específica	63.64 cv/litro
14.9 kgf.m a 3000 rpm	Torque	22.54 kgf.m a 2750 rpm
3.4 kg/hp	Relação peso/potência	2.18 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 129.5 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 112 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 105 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 316 mm, 2 pistões +ABS
150/80-16 71H	Pneu dianteiro	150/80-R17
180/70-16 77H	Pneu traseiro	240/50-R16
2340 mm	Comprimento	2500 mm
N/D	Altura	1165 mm
N/D	Largura	970 mm
1615 mm	Entre-eixos	1695 mm
710 mm	Altura do assento	750 mm
120 mm	Vão livre	N/D
296 kg	Peso seco	319 kg
18.5 km/l	Consumo médio	18.5 km/l
13.6 L (252 km)	Tanque e autonomia	24 L (451 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	5.9 L
125 g/km	Emissão de CO²	202.1 g/km
U$ 17.599	Preço sugerido em 2018	U$ 14.999
R$ 112.188	Quanto custaria hoje	R$ 107.984
120.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	143
34.2 Alta	Complexidade mecânica	42.1 Alta
150.4 Médio	Aproveitamento mecânico	231.9 Alto
0 N/D	Porte	580 Gigante
801 XP	Nível de popularidade	285 XP
45º	Posição no Ranking	365º
21.3 Bom	Custo-Benefício	18.3 Mediano
	Melhor utilização
Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10° C / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões	Defeitos Prováveis	Falhas no retificador nos modelos 2006 a 2009 / falhas no interruptor de ignição devido a excesso de energia / painel de instrumentos se apaga indevidamente devendo ser reiniciado / ECU pode falhar em altos regimes causando o travamento de bicos injetores / vazamento de óleo na unidade de acionamento causando falhas na transmissão final
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 13/Apr/2023