COMPARATIVOS

Bandeira USA Harley-Davidson Softail Fat Bob 107 FXFB - 2018

Similaridade


Bandeira United Kingdom  Triumph Tiger 1200 XR - 2019


A primeira geração (1979-1986) e segunda geração (2008 -2017) da linha Fat Bob originalmente faziam parte da família Dyna, sempre com um conceito bobber despojado e minimalista. A partir de 2018, a terciera geração passou a fazer parte da família Softail com design totalmente renovado e a adoção do novo motor Milwaukee

O nome Tiger é utilizado pela Triumph desde 1937 em suas scrambler. A Tiger 1200 foi lançada em 2012 designada como Tiger Explorer 1200. A versão XR, conta com rodas de liga-leve e pneus mais adaptados para uso rodoviário
  Cruiser Custom  Categoria   Super Crossover
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  3  cilindros paralelos
  ar / óleo  Arrefecimento   líquida
  1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
  OHV, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 12 válvulas
  ESPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   11:1
  87 hp a 5000 rpm  Potência   139 hp a 9350 rpm
  49.88 cv/litro  Potência específica   114.4 cv/litro
  14.9 kgf.m a 3000 rpm  Torque   12.4 kgf.m a 7600 rpm
  3.4 kg/hp  Relação peso/potência   1.75 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 11.2 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
5 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Correia  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 129.5 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
  Monoamortecedor regulável, 112 mm  Suspensão traseira   Monobraço cardã regulável, 193 mm
  Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 292 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
  150/80-16 71H  Pneu dianteiro   120/70-R19
  180/70-16 77H  Pneu traseiro   170/60-R17
DIMENSÕES
  2340 mm  Comprimento   2248 mm
  1110 mm  Altura  1540 mm
  960 mm  Largura   930 mm
  1615 mm  Entre-eixos   1520 mm
  710 mm  Altura do assento   835 mm
  120 mm  Vão livre   N/D
  4.7 L  Reservatório de óleo   4 L
  13.6 L  Tanque   20 L
  296 kg  Peso seco   243 kg
DESEMPENHO
    18.5 km/l  Consumo médio   22.9 km/l  
    252 km  Autonomia   458 km    
    125 g/km  Emissão de CO²   122 g/km    
    4.1 s  Aceleração 0-100 km/h   3.6 s  
    175 km/h   Velocidade máxima   215 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 17.599  Preço original sugerido   U$ 16.500
  R$ 113.034  Quanto custaria hoje   R$ 103.309
 Legenda Fator de aquisição  141.2 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  171.3 
 Legenda complexidade mecânica 39.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 52.7 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 150.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 266.3 Alto
 Legenda porte 472 Grande  Porte  Legenda porte 424 Grande
 Nível de popularidade 1.090 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 450 XP 
  34º Posição no Ranking   Posição no Ranking   269º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 20.1 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 11 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10° C / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões

 Defeitos Prováveis  Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026  Dados atualizados em: 25/Aug/2026

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