Kawasaki Vulcan VN 900 Classic LT (DCF) - 2012	Similaridade	Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018
Cruiser Custom	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
903 cm³ (88 mm x 74.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI 2X Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
50 hp a 5700 rpm	Potência	47 hp a 7250 rpm
55.37 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
8 kgf.m a 3700 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 5150 rpm
5.08 kg/hp	Relação peso/potência	4.43 kg/hp
12V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Monoamortecedor regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 270 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
130/90-16	Pneu dianteiro	100/90-18
180/70-15	Pneu traseiro	130/70-18
2465 mm	Comprimento	2119 mm
1065 mm	Altura	1067 mm
1005 mm	Largura	789 mm
1650 mm	Entre-eixos	1398 mm
685 mm	Altura do assento	804 mm
140 mm	Vão livre	174 mm
254 kg	Peso seco	208 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
20 L (360 km)	Tanque e autonomia	13.7 L (274 km)
4.4 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.299	Preço sugerido em 2012	U$ 5.799
R$ 61.117	Quanto custaria hoje	R$ 36.967
65.2 Difícil	Fator de aquisição	36.9 Moderado
34.4 Alta	Complexidade mecânica	33 Alta
110.2 Médio	Aproveitamento mecânico	122.3 Médio
431 Grande	Porte	280 Médio
579 XP	Nível de popularidade	1.149 XP
123º	Posição no Ranking	8º
20.6 Bom	Custo-Benefício	44.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 15/Aug/2024