Yamaha YZF 1000 R Thunderace (4SV4) - 1998	Similaridade	Bimota BB3 - 2019
Lançada em 1996, a YZF 1000 R Thunderace sucedeu a FZR 1000, dotada de maior tecnologia, com motor o Yamaha Genesis de 5 válvulas por cilindro e quadro Deltabox em alumínio. Teve apenas uma geração produzida entre 1996 e 2001, sucedida pela YZF-R1		A BB3 estreou em 2014 derivada da BB2 Concept apresentada no Salão de Milão em 2012. É equipada com o mesmo motor da BMW S 1000 RR. Conta com suspensões Öhlins topo de linha, freios Brembo e carenagens em fibra de carbono.

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1002 cm³ (75.5 mm x 56 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)
DOHC, 20 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
4 carburadores Mikuni BDSR38 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	13:1
145 hp a 10000 rpm	Potência	200 hp a 13000 rpm
144.71 cv/litro	Potência específica	200.2 cv/litro
11 kgf.m a 8500 rpm	Torque	11.42 kgf.m a 9750 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	0.9 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12V 8.6Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Centrífuga em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Deltabox em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço e alumínio
Telescópica regulável	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-17
DIMENSÕES
2085 mm	Comprimento	2075 mm
N/D	Altura	1180 mm
740 mm	Largura	730 mm
1433 mm	Entre-eixos	1430 mm
795 mm	Altura do assento	820 mm
135 mm	Vão livre	N/D
3.2 L	Reservatório de óleo	N/D
19 L	Tanque	16 L
198 kg	Peso seco	179 kg
DESEMPENHO
16.8 km/l	Consumo médio	14.7 km/l
319 km	Autonomia	235 km
145 g/km	Emissão de CO²	152 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
270 km/h	Velocidade máxima	295 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.735	Preço original sugerido	U$ 55.000
R$ 93.988	Quanto custaria hoje	R$ 344.364
181.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	681.3
61.1 Muito alta	Complexidade mecânica	62.2 Muito alta
301.6 Alto	Aproveitamento mecânico	413.3 Alto
243 Médio	Porte	222 Médio
485 XP	Nível de popularidade	397 XP
237º	Posição no Ranking	325º
8.6 Ruim	Custo-Benefício	2.7 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026