Harley-Davidson Softail Deuce 88 FXSTD - 2006	Similaridade	Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1450 cm³ (95.25 mm x 101.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1360 cm³ (94 mm x 98 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 6 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	9.3:1
67 hp a 5200 rpm	Potência	72 hp a 4800 rpm
46.21 cv/litro	Potência específica	52.94 cv/litro
11.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	11.7 kgf.m a 3200 rpm
4.42 kg/hp	Relação peso/potência	3.38 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Backbone em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 142.2 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 160 mm
Monoamortecedor, 109.2 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 105 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 295 mm, 2 pistões
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
MH90-21	Pneu dianteiro	110/90-19 62H
160/70-B17	Pneu traseiro	170/80-15 77H
2423 mm	Comprimento	2330 mm
1179 mm	Altura	1220 mm
912 mm	Largura	770 mm
1692 mm	Entre-eixos	1620 mm
660 mm	Altura do assento	735 mm
142 mm	Vão livre	145 mm
296 kg	Peso seco	243 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
18.5 L (370 km)	Tanque e autonomia	13 L (192 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4.3 L
116 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.580	Preço original sugerido	U$ 7.399
R$ 146.865	Quanto custaria hoje	R$ 76.458
125.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	72.4 Difícil
27.3 Média	Complexidade mecânica	30.3 Média
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	135.1 Médio
432 Grande	Porte	320 Grande
330 XP	Nível de popularidade	636 XP
323º	Posição no Ranking	103º
13.3 Mediano	Custo-Benefício	20.8 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 04/Jul/2024