Harley-Davidson Softail Deuce 88 FXSTD - 2006	Similaridade	Victory Kingpin - 2004
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1450 cm³ (95.25 mm x 101.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1507 cm³ (97 mm x 102 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	9.2:1
67 hp a 5200 rpm	Potência	80 hp a 5500 rpm
46.21 cv/litro	Potência específica	53.09 cv/litro
11.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	12.45 kgf.m a 4000 rpm
4.42 kg/hp	Relação peso/potência	3.63 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Backbone em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 142.2 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida tipo cartucho, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor, 109.2 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
MH90-21	Pneu dianteiro	130/70-18
160/70-B17	Pneu traseiro	180/55-B18
2423 mm	Comprimento	2521 mm
1179 mm	Altura	1290 mm
912 mm	Largura	960 mm
1692 mm	Entre-eixos	1690 mm
660 mm	Altura do assento	673 mm
142 mm	Vão livre	148 mm
296 kg	Peso seco	290 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
18.5 L (370 km)	Tanque e autonomia	17 L (289 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	5.7 L
116 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.580	Preço sugerido em 2006	U$ 14.999
R$ 146.865	Quanto custaria hoje	R$ 130.251
125.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	129.5
27.3 Média	Complexidade mecânica	31.6 Média
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	143.8 Médio
432 Grande	Porte	472 Grande
317 XP	Nível de popularidade	204 XP
332º	Posição no Ranking	476º
13.2 Mediano	Custo-Benefício	12.4 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na solda no eixo da alavanca do câmbio. Ressecamento das borrachas que conectam o corpo de acelerador ao motor. Manete de embreagem dobra o cabo de forma acentuada podendo rompê-lo. Fixação dos parafusos dos cabos de bateria
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 22/Aug/2024